NOM : Slerski
PRENOM(S) : Vikasha Aliaksandra
SURNOM(S) : Vik, Vickie
AGE : 26 ans, née le 31/12/1980 à Novosibirsk
MATRICULE : 80-VISL-2007
EMPLOI : Pilote de Combat
DESCRIPTION PHYSIQUE : On peut voir en Vikasha une gravure de mode et une certaine idée de la beauté. Grande blonde vaporeuse, son apparence physique est en totale cotradiction avec son caractère. Des yeux marrons, dans lesquels on peut souvent voir une lueur de malice, sont son plus bel atout. Elancé et mince, elle possède un corps qui a fait rêvé plus d'un homme mais si elle ne s'est jamais donné à l'un d'entre eux depuis son viol.
CARACTERE : Froide, distante voire même parfois asociale, Vikasha n'est pas de celles qui aiment se lier. Ce trait de caractère montre en partie les blessures que son âme a subi étant plus jeune. Son savoir ainsi que sa capacité de reflexion, couplés à une faculté d'analyse assez incroyable, l'ont classée parmi les meilleurs pilotes russes. Comme tout les pilotes de chasse, elle ne connait pas l'idée de peur, même si les derniers évènements en Russie lui ont rappelé que sa propre existence est éphémère. Parfois un brin impulsive, elle se permet des libertés que son mépris de la hiérarchie exacèrbe. Elle ne croit pas en les capacité des autres et ne saurait leur accorder une quelconque confiance. Cependant son amitié peut être indéfectible, mais uniquement envers des amis de longue date.
GOUTS : Sa passion pour le vol n'a d'égal que sa fascination pour le groupe de rock U2. Grande amatrice d'histoire, elle possède en propre une collection de warbirds, parmi lesquels un chasseur MiG-21, dont elle se sert pour ses voyages d'affaires. Mercenaire endurcie, elle reste malgré tout très liée à la Russie et son attachement pour la mère Patrie reste une source de motivation ultime pour elle. Mais sa seule raison d'être reste malgré tout le vol et elle aime s'envoyer fréquemment en l'air. Elle déteste malgré tout de nombreuses choses, qui vont de la vodka aux communistes, en passant par les terriens et les marins, pour lesquels elle n'a que du dédain.
HISTOIRE :
1980-1985 : La petite Vikasha naît le 31 décembre 1980, à l'hôpital militaire de Novosibirsk en Sibérie Occidentale. La surprise est grande pour les deux parents, qui attendaient un petit garçon. N'ayant pas prévu de prénom féminin, ils décidèrent de la prénommer Vikasha, malgré l'origine masculine de son prénom. Fille de Svetlana Marinovicha Hirstova et d'Aliaksandr Yevguenevitch Slerski, la petite Vikasha passe une enfance tranquille et sans histoire, jusqu'à la disparition de son père, le 23/03/1984. Elle est alors âgée de trois ans. Peu traumatisée par cette disparition, elle pense simplement que son père est parti en mission pour l'URSS, mensonge alimenté par sa mère et le reste de sa famille.
1985-1990 : Vikasha suit une scolarité moyenne, dans la meilleure école d'Etat de Novosibirsk. Son grand-père, pilote de chasse sur Yak-9 pendant la grande Guerre Patriotique, fait naître chez elle une certaine passion du vol, alimenté par son cousin Vladimir Tcheliabinsk, pilote de MiG-29 au sein des VVS. Cette passion du vol la poussera à s'intéresser grandement aux avions pour finalement la décider à exercer le métier de pilote de chasse. Elle orienta donc ses études dans cette direction, apprenant avec acharnement les maths et la physique, parce qu'après tout un avion c'est que des maths et de la physique. En paralèlle elle apprend à voler sur Yak-50, un avion de voltige robuste et facile à piloter. C'est aussi durant cette période qu'elle fera la connaissance de Tania Tchaikovski, qui deviendra petit à petit sa meilleure amie. Le petite Tania était naïve et crédule, si bien que de nombreuses personnes profitaient de ceci pour l'accabler. Elle la prit sous son aile, malgré son jeune âge, la protègeant et l'aidant comme la soeur qu'elle n'avait pas eu.
1990-1995 : La chute de l'URSS ne perturbe en rien les plans et les idées de Vikasha. Alors qu'elle est seulement âgée de 13 ans, elle réussit à intégrer le pole espoir des pilotes de voltige russes, chose qui relève du pur exploit. C'est ici qu'elle rencontre celui qui deviendra son mentor, le Keptin Georgi Khabavrosk, commandant la patrouille de démonstration 'Russian Knights'. Celui-ci lui apprendra toute sa science du vol, et alors qu'elle est âgée de quinze ans, elle intègre l'école des Aigles, école qui forme les pilotes de chasse russes. Elle perd contact avec Tania, qui s'était décidé pour une autre arme et ne reprit plus contact avec elle, occupée à l'école de chasse.
1995-2000 : Son arrivée à l'école créé la moquerie des autres élèves. Elle est en effet la plus jeune pilote jamais admise, mais malgré son jeune âge, sa science du vol reste incroyablement développée. Elle acquiert là-bas l'expérience aéronautique qui lui manque et alors qu'elle n'est âgée que de 17 ans, elle effectue son premier vol sur chasseur à réaction. Son aisance de pilotage se confirme et il ne lui faut que peu de temps pour obtenir l'insigne tant recherché: les ailes de pilote. Malheureusement lors de la parade de promotion, son chasseur MiG-21 est percuté par son ailier lors d'une évolution sérrée. Malgré un reflèxe surprenant, l'ejection de Vikasha ne fut pas assez rapide pour l'empêcher d'être atteinte par des débris, qui la bléssèrent assez gravement. Elle est alors âgée de 18 ans. Après une période de 3 mois à l'hopital, Vikasha peut enfin revenir au vol et est affectée au 960ème Régiment d'Assaut Aérien Lourd de Grozny, en pleine zone de conflit tchétchène.
2000-2005 : Le temps passé au 960ème fut très court pour elle. Lors de sa quatrième mission de combat, alors qu'elle volait en position de charognard, elle fut touché par un missile sol-air, et dût s'éjecter au dessus d'un territoire contrôlé par les tchétchènes. Elle fut alors capturée et conduit à un camp de prisonnier, où elle fut torturée et violée, das le simple but de satisfaire une vengeance. Abandonnée par le gouvernement, il lui fallu attendre 6 mois et l'intervention du 6ème escadron de Spetznaz, officiellement dissout en 1992, pour la libérer. C'est lors de cette épreuve qu'elle retrouva Tania, qui comme elle avait été capturée par les indépendantistes tchétchnes. De retour en Russie en mars 2001, elle accepta de devenir 'conseiller spécial', une appelation élégante pour désigner les mercenaires que fournissait la Russie. C'est ainsi que l'on retrouve sa trace dans divers point chaud du globe tels que l'Iran, la Corée de Nord, la Chine ou encore l'Afghanistan. En 2003, elle décide de monter sa propre compagnie privée, avec l'aide de son mentor et l'appui financier d'un riche financier américain. Devenue pilote professionnel, elle continue néanmoins à mettre ses compétences au service du plus offrant, avec l'appui officieux de son pays.
2005-2006 : C'est le 25 décembre 2005 que le Podpolkovnik (Lieutenant-Colonel) Vikasha A. Slerski (fraîchement nommée à ce grade) est réintégrée au service actif. Elle est affectée à la commission d'évaluation des programmes noirs de l'Armée Rouge, et par voie de fait, elle se retrouve au courant du programme Stargate. Elle décide donc de se renseigner et d'évaluer l'intérêt de ce programme. Elle s'y intéresse autant que le chef d'état-major des VVS (Voyenno-Vozdushnye Sily) Vladimir Mikhaylov décide de l'envoyer avec l'équipe déstiné au programme SGC aux USA. C'est ainsi qu'elle s'est retrouvée affectée ici, dans le but simple d'apprendre le maximum de choses.
ANTECEDENTS MEDICAUX :
- Fracture du poignet droit dû à une cause inconnue, soignée à l'âge de 7 ans.
- Multiples fractures aux côtes, tibia-péroné jambe droite et à la 4ème vertèbre cervicale dû à un crash aérien la 02/06/1998.
- Torturée puis violée pendant une durée inconnue. Séquelles psychologiques graves.
AVATAR PRIS : une jolie correspondante à moi...
PRESENCE SUR LE FORUM : autant que faire ce peut...
Sujet: Vikasha Aliaksandra Slerski 
bonne fiche, si tua s des questions c'est dans l'aide je te valide